如今在街头，MPV车型随地可见，并已成为潮水趋势。尽管国内MPV市集现在由本田奥德赛、丰田阿尔法和别克GL8等合股品牌占据着市集主导份额，但它们的价钱连续高得令东说念主退守三舍。为此，上汽推出了全新的大通G20，售价仅为16.88万起，况且末端还有3万优惠，裸车门槛来到13万，致使比B级车还低廉，可以说瑕瑜常有丹心的一款SUV了。

天然有些东说念主对国产车有偏见，但我肯定上汽的质料还可以。大通G20的前脸策画罕见出色，禁受大批的镀铬讳饰，不仅充满了金属质感也能为前脸带来商务气质，可以说颜值方面不输给奥德赛和阿尔法，致使比别克GL8更漂亮。LED灯组和雾灯的策画也罕见帅气，在夜误点亮时可以带来更出色采光，让我最舒适的地便捷是前脸镀铬套件罕见多，是以第一眼嗅觉更像一台30万级别的MPV车型，况且车头策画很短，关于生手来说也瑕瑜常友好的。

大通G20的全体策画围绕豪华MPV的策画理念，禁受Alphard等玄色玻璃策画，为乘客提供考究的苦衷保护。车身的细节也很密致，镀铬讳饰和渡过轮毂也瑕瑜常互助的策画。侧面最大的亮点便是沉稳感很强，不法例的线条亦然简略擢升侧面商务感。此外，尾部配音翼子板和埃尔法的策画如出一辙，同期内置led尾灯，不仅尾灯很大气况且里面也有熏黑解决，加上宽大的后包围策画，统统这个词尾部的通顺属性愈加显豁了。可以说，这款车的颜值如实很高，简略诱骗到更多年青东说念主眼神。

上汽集团在底盘调校方面亦然很越过，整车的健硕性和材料险些与合股品牌疏通。大通G20的分量可达2.2吨，是以我在试驾手艺，在高速上的姿态罕见千里稳，几遍遭逢延缓带亦然可以缓解滚动感，并莫得显豁的震荡，包括过弯、超车都简略带来优质的乘坐体验。天然，大通G20的最大亮点是空间罕见广大，车长达到5198毫米，致使比Alphard还要长，轴距近3.2米，为乘客提供了迷漫的空间，不管是130斤的大胖子仍是170的高个子，乘坐在后排都不会感到狭小或压迫，因为第二排禁受航空头等舱的策画手法。此外，折叠座椅后，可以都备平躺，关于户外露营来说愈加好意思好，关于正常家用来说，可以承载更多的货色。细节之处，在座椅布局方面，大通G20提供多种聘请，以知足不同消耗者的需求。第二排策画有颓唐座椅，配备全景天窗和电动滑动门，提供优雅的凹凸车体验。

在竖立方面，大通G20亦然值得暖热。车顶还配备了可折叠泄漏屏，撑抓手机络续，为旅程增添了许多乐趣。车内统统座椅均禁受皮革包裹，前后颓唐悬架的调校也贯注应承性。每一个细节都体现了对乘客体验的仔细讨论。在中控台上，有一个12.3英寸的大屏幕，内置2.0 Zebra系统，撑抓在线交互、音乐助理、在线电影和64色氛围灯转机等丰富功能。此外，大通G20配备了胎压监测、巡航、刹车赞助、电子驻车、360°全景影像、自动驻车和自动启停等竖立均有搭载，可以说罕见东说念主性化。

在居品力方面，大通G20的能源阐扬亦然相配可以的。它配备了一台2.0T涡轮增压发动机，让我念念不到的是马力达到224Ps，尽管车重2.2吨，可是开起来却很平静。不管是起步加快仍是爬坡，能源的阐扬都瑕瑜常苍劲。8AT与发动机的匹配度也很高，换挡历程安逸无波动。在油耗方面，大通G20的官方数据为9.8L/100km，关于如斯大型的MPV来说，可以说相配省油了。需要按捺的是，一些SUV的油耗高达10L/100km或更高。是以在我看来，G20在能源、空间、竖立等诸多方面都阐扬出色，关于预算不及的消耗者来说，我合计更值得讨论。对此，全球会怎么点评呢？接待转发守护。

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