假想汽车副总裁刘杰最近在微博上发表了一番感触：

今天有一种尽头深的嗅觉，以后回看历史可能会发现，假想 L9 引颈了中国一代车的遐想。

刘杰之是以会如斯感触，简略率是因为他看到了底下这辆车。

长安深蓝 S09

长安深蓝 S09 在工信部陈述目次中如故亮相，便引起了芜俚柔柔和争议，许多东谈主质疑其遐想抄袭了假想 L9。S09 前脸的灯带、外后视镜、车门窗以及腰线造型和整车比例，齐与假想 L9 有着「殊途同归之妙」。

两款车型的尺寸也极为接近，车长均为 5 米 2，车宽仅收支 2 毫米，车身高度则十足交流，均为 1800 毫米。

靠近这些质疑，深蓝汽车赶紧作念出了恢复，称深蓝 S09 领有一套「取得红点奖家具遐想奖的眷属化遐想谈话」。

深蓝 S09 无论是从外不雅造型、设置、能源、智驾和价值方面，竟然是和假想 L9、问界 M9 是归并级别的，咱们接待世界拿咱们深蓝 S09 去和其他两款家具进行比拟。

关系词，这一恢复似乎并未随和解议，反而让网友们的商议愈加浓烈。

深蓝，为何被骂？

在发布上述恢复的同期，深蓝汽车还论说了推出 S09 这款家具技艺的心途经程：

咱们遐想这款家具的初志，是因为咱们的用户在伴跟着深蓝品牌成长的同期，他们的东谈主生阶段也在进阶，从独身到授室生子，父母同住，现存的车辆已经弗成很好地清闲他们的家庭出行需求，他们需要一辆能够满载一家东谈主的车……

慢着，这段话若何这样熟习，我好像在那里听过？

李想初度公创举业 8 年来的家具智力论——《李想 · 家具实战 16 讲》！

原文是这样的：

在为假想汽车寻找互异化定位的时候， 有一个维度，之前一直没东谈主提，那即是用户的东谈主生阶段 。一个东谈主从运行职责，到成亲立业，再到生儿育女，抚养老东谈主，不同的东谈主生阶段，需要车来匡助他完成的任务，其实是不通常的。

我驯服，李想在共享他的教授和视力时，是本着述为行业前驱者的精神，带着与创业者和汽车行业同业进行诚挚对话、联袂共进的愿望来进行的。

爽朗讲，我也在这些共享中也得益了不少，董车会曾屡次援用李想的不雅点当作著作的论据。关系词，深蓝汽车此次的作念法却有所不同，他们平直将李想的共享漏洞为我方的内容，以至声称深蓝 S09 与假想 L9、问界 M9 是「同级家具」。

关系词，凭据一般的知道，「同级家具」时时指的是价钱区间相似的家具，而深蓝 S09 和假想 L9 表示只是定位交流，齐是面向家庭用户的六座 SUV，充其量只是「同类家具」。从售价角度来看，深蓝品牌似乎难以达到假想 L9（起售价 40.98 万元）和问界 M9（起售价 46.98 万元）的价钱水平。

其实要是单论外不雅上的效仿，深蓝并不是第一个，奇瑞旧年年底发布的捷途山海 L9 就被指撞脸假想 ONE，前一段时辰他们还推出了中型 SUV 山海 L7。

▲捷途山海 L9

捷途山海 L7

另一方面，也正如深蓝汽车所说，深蓝 S09 的前脸照旧在一定进度上衔命了原有的眷属式遐想的。

对比此前的深蓝 S07 不错发现，S09 的前脸大体上继续了以往的布局，只是削弱了一些线条感，白昼行车灯也保持了上扬的姿态，深蓝只是在中间打法了一个谀媚式的灯带。

S09 的问题在于，前脸往后的部分齐有着一股重重的「假想味儿」，这就和刚刚亮相的小米 YU7 被戏称为「法拉米」通常，离远点还真分不出来。但小米智谋的场所在于，他们对准的是订价比本身高了是十余倍的家具，而深蓝，礼聘的却是一个细分领域里的标杆家具。

在《李想 · 家具实战 16 讲》里，李想不仅建议以用户的东谈主生阶段来寻找家具的互异化定位，他还强调：

如何找准家具的用户群？找市集定位，率先是一个互异化的问题。要是你是自后者，不要松驰去霸占别东谈主占领的定位，自后者追逐先驱，会十分重荷。

况兼，平直照搬的家具理念和念念维，更容易被东谈主嚼舌根。

玩假想的套路，也要有我方的作风

在近邻手机圈的江湖里，每一年的潮水齐能掀翻一场无声的风暴。2018 年，这股风暴的名字叫作念「刘海屏」，不管你是走在那里，惟有你稍加属意，就能发现险些每个东谈主的手中齐持着一块带有「刘海」的手机屏幕。

这种遐想，仿佛通宵之间成为了手机界的新宠，从高端旗舰到平价机型，无一不在跟风这场「刘海改换」。

苹果天然是这场风潮的引颈者，尽管 iPhone X 问世时伴跟着许多争议和质疑，但这个小小的「刘海」很快就成为了手机遐想的新规律。时于当天，咱们还能看到它的多样变体。

更引东谈主深念念的是，这场风潮不单是是一场遐想上的变革，同期也体现了手机厂商在追求高屏占比和适度分娩本钱之间的奥秘衡量。说白了即是如安在有限的预算内，尽可能地清闲用户需求。

如今的假想之是以能成为这一细分领域的标杆，细腻的亦然需求二字。

在李想看来，越过用户需求即是追究家具的本色，竟然的用户价值，一定是匡助用户处置了某个问题，或者完成了某项任务，而不是只是提供了某个简便的功能。

也恰是在《李想 · 家具实战 16 讲》中，李想举了一个例子，真切展现了假想汽车关于用户需求的精确主持。

手机晋升之前，许多有绳电话的用户会提倡导说，但愿电话绳加长一些，因为他们打电话的时候心爱到处走。然而，今天咱们齐知谈，要是电话公司真去加长电话绳，就算加到 10 米，用户终末也会毁灭你，去购买手机。因为用户竟然的需求，不是更长的电话绳，而是打电话的时候不错解放往来，不受空间松手。手机才是根柢的处置有筹划。

挖掘用户的真实需求，把别东谈主的痛点变成我方的卖点——这是李想总结出来的智力论。

这堂课，深蓝兴许听过，但要问班上哪个同学学得最佳？现时来看，势必是零跑，它不仅将李想的这套智力论交融领略，况兼还安适发展出了本身特点——在更有限的本钱内，末端高感知功能的优先清闲。

零跑 C10

玩假想的套路，也要玩出我方的作风。

天然当今还弗成说深蓝即是班上的「差生」，深蓝在 S09 上的政策，简略率是背靠长安的体系化上风，在零跑的基础上，打造出一定的品性感。只不外，现时家具的信息暴露主要麇集在外不雅遐想上，才招致非议。

未必在深蓝看来，在造型上「致意」友商亦然出于市集竞争的无奈之举，这就像尊界 S800，固然高声喊出了「科技豪华」，但其外不雅仍旧套用了传统豪华轿车的遐想念念路。而假想汽车的形象，似乎也成为了家用 SUV 的「版块谜底」。

只是，领有一定市集领域和用户基础的长安深蓝，理当和零跑通常，酿成一套属于我方的打法。

文 | 李华赌钱赚钱app